阿里巴巴國際站數字化出海模式

國際站代運營 發表時間:2019-07-09 13:50:55

阿里巴巴國際站數字化出海模式
作為阿里巴巴的第一個業務板塊,國際站走過了20個年頭,回顧過去20年的來時路,我們會發現選擇數字化重構跨境貿易,簡直就是濃縮了過去20年的精華,堪稱國際站經驗與“武器”的集大成者,數字化的源點就是讓天下沒有難做的生意,成立之初,國際站為的就是打通“天下生意”;在變革的節點上,國際站要做的就是擊碎用戶的痛點與難點。
從各個數據機構與行業觀察中,全球賣家在“互聯網+”的加持下面臨的問題集中體現在四個方面:貿易服務、生產環節、支付環節、物流環節?;矩灤┝藝H貿易的全流程。國際站在提出數字化的同時,緊跟數字化后面的那幾個字尤為重要--“操作系統”。
如果我們把外貿鏈路看成鐵軌的話,國際站在做的事不是在某一段鐵軌上敲敲打打,而是平行于原有軌道建設了一條嶄新的軌道;如果原有外貿軌道上開的是綠皮火車,那么數字化賦能下的新軌道支持的則是復興號的速度,從數字化的經驗已經知道國際站在建設一條外貿新軌道,而這條軌道的建設藍圖來自過去20年的經驗,從源點出發,整合經驗與優勢,阿里國際站重構了20年跨境貿易的精華,以最快的速度駛上了數字化的軌道,新貿節的數據已經驗證了數字化出海1.0的有效性,在新貿節后,國際站順勢而為,進行了迭代升級,在6月推出了數字化出海2.0,有以下方面的模式。
開源:算法與人工雙管齊下,實現數字化商機管理,一方面國際站通過網絡化優勢,實現賣家產品在重點國家、重點行業的計算,進行有傾向性的定向投放;另一方面在算法不能打消新賣家疑慮的情況下,介入行業小二,對新興市場、選品、出口等方面進行專業指導,在跨境開店、全球精準推廣、場景營銷下實現數字化商機管理,讓賣家對自己商品面對廣闊的國際市場時,心中有數,一目了然。
提效:全鏈路式提高效率,從入駐、獲取商機、實現交易、流通履約每個環節的提效實現效率最優化,運營方面新賣家從注冊開始,店鋪裝修、產品發布、操作培訓、人才招聘,國際站已經在后面有序等待,進入平臺后“哪里不會點哪里”;營銷方面提供“新人優惠”,比如新手任務、免單推廣,以嘗試性的方法讓賣家最快找到適合自己的市場與營銷方式;配套服務方面在數字化出海1.0的金融產品基礎上,從實用角度提供系列化的細分企業金融產品,比如在訂單上有訂單金融,出口上有2N退稅融資,從每一個操作環節解決資金效率,及時提高跨境貿易競爭力。
節流:發揮平臺巨輪優勢,將實惠落到賣家,在數字化管理下,國際站對上架跨境貿易訂單不同的履約方式與身份有梯隊性管理,針對不同情況為賣家提供服務優惠以及物流補貼,用平臺的體量分散中小企業賣家的實際壓力。
阿里國際站的新外貿生態,伴隨著新貿節打下的勝仗與數字化出海2.0的迭代升級,正在日益豐滿;與此同時,作為全球跨境電商主力的國際站,正在與更多來自不同行業的“外貿俠”,結成不可或缺的盟友。
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